記得前些天在網(wǎng)上看到一篇報(bào)導(dǎo)：內(nèi)容易是新加坡總理的道歉信，內(nèi)容是因自己的夫人未按國(guó)家規(guī)定為嬰兒使用安全座椅（雖沒有出現(xiàn)交通事故，但已違反了交通規(guī)定）。因?yàn)榇耸?，而特此向市民公開道歉。
其實(shí)在國(guó)外有明確規(guī)定，嬰幼兒童不允許坐副駕駛，也不允許由父母抱在懷中乘車。在用小汽車?yán)?，必須為孩了?zhǔn)備一個(gè)嬰兒專用座椅。
而在一些公共場(chǎng)所，也都都設(shè)立有兒童專用座椅。一來(lái)寶寶有了專用座椅之后，不用在父母的懷抱，我們自己可以更輕松。二來(lái)，有了兒童專用座椅之后，能減少交通事故帶來(lái)的傷害。
只不過在我們中國(guó)，這個(gè)觀念還沒有被大家認(rèn)同，所以安全座椅也沒能得到廣泛的使用。也因如此，中國(guó)兒童交通事故率超出歐美國(guó)家的3倍之多。
案例一：2014年正月十六，全國(guó)人民都處于過年的喜悅中時(shí)，泰安寧陽(yáng)的劉大叔卻不幸遭遇一場(chǎng)車禍，車上五個(gè)人四位重傷，一位不幸離世，讓這個(gè)家庭陷入深淵。同時(shí)，孩子的傷勢(shì)也頗為嚴(yán)重。當(dāng)時(shí)，劉大叔的妻子坐在副駕駛上抱著孩子，車禍發(fā)生時(shí)，孩子縱使以被全力保護(hù)，也無(wú)法避免重傷。車禍后，孩子小腦出血，由于年齡過小，孩子雙下肢的愈合可能會(huì)出現(xiàn)畸形。
案例二：2月20日19時(shí)30分左右，一輛送患者搶救闖紅燈行駛的營(yíng)口救護(hù)車與一輛微型面包車發(fā)生碰撞，面包車被撞翻。救護(hù)車上的患者是一名當(dāng)日下午在營(yíng)口遭遇車禍?zhǔn)苤貍膬和?。沒想到，卻遇上了二次車禍。
原來(lái)，120車在途中和闖紅燈過程中都有鳴笛，但微型面包車開得飛快，沒有讓行，所以發(fā)生了事故。當(dāng)時(shí)孩子在母親懷中被都撞得從懷里掉到了車廂地板上，導(dǎo)致傷勢(shì)加劇。
